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摔車，一般分為主動摔車和意外摔車。主動摔車就是在預計到已經(jīng)無法控車的情況下，為了避免造成更大的后果，有意識的按照自己意愿造成的摔車，一般來說這種摔車的后果最輕；意外摔車就是在自己完全沒有準備、意料之外的情況下發(fā)生的摔車，這種情況下的摔車，如果車手沒有經(jīng)過訓練形成下意識的保護反應，造成的后果一般較為慘烈。

下面針對幾種情況分享主動摔車的緊急處理辦法和技巧。

技巧一、連車帶人一起摔

一種情況就是最好盡量地留在車上久一點，也就是說身體不要過早與車分離，讓車去著地。因為自行車不會感覺到痛，也比身體容易修理。

用車子承受撞擊，可以減緩車手受到的直接沖擊，利用車子做為保護自己的第一道防線，以抵擋對身體的傷害。

如果車手是有準備的摔車，而不是放棄一切地摔倒，受傷通常不會很嚴重。不過如果是經(jīng)驗稍微匱乏的騎手，不到迫不得已還是不建議采用這種方式。

技巧二、遠離車子

這種情況似乎和上一條相反，卻適用于不用情況，例如：當騎士飛躍到高空時，甩拋他們的車子，做出美妙的姿勢，總是令人贊賞不已！

一旦不幸摔車時，臉撞倒地面上已經(jīng)夠糟了，若又讓摔下來的車子砸到臉上，則后果一定慘不忍睹。

所以，如果你不能安全降落或會向前翻過車手把時，一定要把車推開，反作用力會將你的身體彈回。

技巧三、貼地滑行

當車子無法停下來時，鎖死后輪，并轉(zhuǎn)彎而讓車子打橫，會讓車子滑出。

這時用內(nèi)側(cè)的腳在地上拖，作為支撐以取得穩(wěn)定性。操作剎車，使車子滑行在正確位置，故意讓車身傾倒，側(cè)身甚至貼地滑行可以防止你翻越車把飛出去，如果前面是懸崖，也可以體驗一次大難不死。

在平坦且硬質(zhì)的泥土上練習這項技巧（請注意帶好護具）。當車子在你身體底下滑行時，控制好車把，并嘗試用你的內(nèi)側(cè)腳使滑行停之。

技巧四、側(cè)滾翻

找一塊軟墊或一個沙坑，然后頭朝下俯沖，縮緊頭部，用一側(cè)肩膀為支撐點在地上打一個滾，最后用手停住。

在第一個翻滾后，將重心轉(zhuǎn)移到一側(cè)，然后彎曲手臂，直到停下來為止。

先從靜止狀態(tài)以慢跑速度做練習，動作熟練之后，可以讓你在高速摔車時，保住一條小命。

技巧五、握緊拳頭，保護手腕

手腕是騎車最重要的部位之一，而它受傷時，也是最難治療的。摔倒時如果把手張開，試圖撐地，手腕會向后折，因而損傷腕骨。

因此在碰撞到地面時，手要握拳，如此也可保護腕骨及手掌上的皮肉。最好是在側(cè)滾翻時能下意識握拳。

技巧六、保護鎖骨，謹防骨折

你的鎖骨無法承受很大沖擊力。如果從車上摔下來的時候，下意識（但是危險地）完全伸直手臂，就可能導致鎖骨骨折。

為了避免折斷鎖骨，請詳閱技巧4，勤練側(cè)滾翻技巧。

技巧七、讓車先走

想要受傷嗎？那么試著在下陡坡時，雙腳離開腳踏，夾住上管，然后去撞樹,你的身體會圍著車把轉(zhuǎn)圈，而腳便帶著自行車從身后砸在你的后腦勺上。

在你從陡坡上急速下降而無法控制時，抓緊前后剎車，解開一個腳踏，然后身體從座墊上后移，降低到一定速度后，將車向前推出，身體脫離自行車。

小結(jié)：不同的情況需要采取不同的方式處理，這可能需要我們的經(jīng)驗積累，思想意識和平時的主動練習，最重要的是大家要學會防范于未然，對風險有提前判斷，不要僥幸于自己的“技巧”而一味追求速度，騎行時稍微放慢一些是比較好的，畢竟大部分人騎車只是為了休閑和健身，沒必要以損傷身體為代價�？傊�我們的最終目的只有一個，那就是保護好自己，也可以盡快開始下一次騎行。